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Manufacturer: GRÜNER CNC-Service
GRÜNER CNC-Service
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LIBELLE SUPREME - Elektroversion (CNC-Holzbausatz) - Made in Germany!     

Können Sie sich vorstellen das "Mann" eine Libelle noch verbessern kann? Wenn nicht, sollten Sie sich die LIBELLE SUPREME zulegen, um festzustellen, daß es doch noch besser geht. Der High-End CNC-gefräste Holzbausatz von GRÜNER CNC-SERVICE besticht durch sein neues Profil, die Rohrholm-Tragfläche (vom Callistic übernommen) und die vorgesehene moderne Antriebsauslegung (Brushless-Außenläufer).

Der Bausatz:

Zentrales Konstruktionsmerkmal der 2-teiligen Fläche ist hierbei der Kohlefaser-Rohrholm, auf den die CNC-gefrästen Rippen “aufgefädelt” werden. Formschöne Wingtips sorgen - wie schon beim Callistic - für einen eleganten Flächenabschluss. Der Rumpf besteht ebenfalls aus CNC-gefrästen Holzteilen und ist vorbereitet für den Einbau moderner Außenläufer-Motoren wie Hacker A20-22L Evo. Auch die restlichen Teile sind in der bekannten HIGHEST-QUALITY - CNC Frästechnik ausgeführt und liegen nahezu einbaufertig dem Bausatz bei. Für die Leitwerksteile in ebener Brettchen-Bauweise wird 3mm-Balsaholz verwendet.
Natürlich liegen bei unseren Bausätzen alle Anlenkungs- und Kleinteile in CNC-Qualität bei. Der 1:1 Bauplan (in von GRÜNER gewohnter Top-Qualität) und die ebenfalls ausführliche und detailgetreue Bauanleitung mit Perspektivzeichnungen ergänzen die Ausstattung. Nicht im Bausatz enthalten sind Klebstoff und Bügelfolie. Die RC-Ausrüstung unserer "Vorführ"-SUPREME besteht aus 2 Servos vom Typ Graupner C 261 für Höhen- und Seitenruder einem ALPHA 5 Empfänger von Schulze. Als Antrieb verwenden wir z.Zt. den Hacker A20-22L Evo mit Hacker X-20 Pro Regler und 2S/2100mAh LiPo Akku. In dieser Zusammenstellung bringt es die SUPREME auf gerade mal 590 Gramm und hat damit natürlich unglaubliche Flugleistungen. 

Empfohlener Antrieb:

  • Hacker A20-22L Evo
  • BEC-Regler X-20 Pro o.ä. 
  • 2S LiPo Akku mit ca. 2000mAh 
  • RE-Spinner 32mm auf RS-Mittelteil 41-3.0-8
  • Aeronaut-Klappluftschraube CAM 11"x6"
Technical data
Manufacturer / Importer
GRÜNER CNC-Service
Type of construction
CNC-Holzbausatz
Wing span (approx.) [mm]
1770mm
Length (approx.) [mm]
1100mm
Airfoil (section)
S4083 mod.
Wing area (approx.) [dm²]
29.8dm²
Take-off weight (approx.) [g]
560g
Wing loading (approx.) [g/dm²]
ca. 18.8g/dm²
RC functions
Höhe, Seite, Motor
Content
Fuselage
CNC-gefräste Balsa- und Sperrholzteile
Wing
CNC-gefräste Rippen u. Nasenrippen, Holme aus pultrudierten Kohlefaserrohren
Manual
Dt. Bauanleitung mit perspekt. Zeichnungen aller Bauabschnitte, CAD-Baupläne
Sonstiges
Kleinteilesatz (Ruderhörner, Gabelköpfe, Bowdenzüge, etc.)
Hoellein's choice of accessories: for this item:
Foldingblades 11.0x6.0 Aeronaut CAM Carbon
Item no.: AN723439
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Aero-Naut-Modellbau
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pair
Hacker A20-22L EVO, 924 U/Volt
Item no.: H97800007
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Hacker Motor GmbH
61,50 €
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RS-Mittelteil 41/3,0/8 mit Klemm-Befestigung
Item no.: RE-K41.3,0.8
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12,00 €
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Servo C 261, Micro-Powerservo, # 5125
Item no.: G5125.LOSE
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GRAUPNER/SJ GmbH
20,49 €
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Turbo-Leichtspinnerkappe ø32mm
Item no.: RE-32
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5,00 €
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manufacturer's choice of accessories: for this item:
Hacker X-20 PRO Regler
Item no.: H87100002
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Hacker Motor GmbH
36,90 €
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following spare parts for this item:
Item no.: GRU0900.3
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Urlaubsflieger, 18.05.2015
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Zum Sommerurlaub in den Alpen in 2007 brauchte ich einen kompakten Thermiksegler, denn mein getunter Calistic (immerhin Hessenmeister im Dauerflug in 2011) hat eine einteilige Fläche mit SPW 202cm, schied also völlig aus. Also habe ich notgedrungen 2 Tage vor dem Urlaub mit dem Bau der Libelle begonnen (klar, vom Himmlischen, keine unangenehmen Überraschungen bitte!). Meine üblichen Tuninggelüste habe ich mir angesichts des knappen Zeitrahmens strickt untersagt und genau nach Plan und nur mit vorhandenen Resten (olivgoldenes Orastick(!) auf der Oberseite und Oralight lila(!)auf der Unterseite!) gebaut. Der Flieger bereitet mir in jedem Urlaub viel Freude und sorgt für ungläubiges Staunen der Passanten: "warum schauen Sie so konzentriert mit Ihrer Funkfernsteuerung in den Himmel, da ist doch nichts?!". Der kleine Punkt (1,8m SPW!)in 550m Höhe (lt. Vario) bewegt sich langsam nach links, wenn der unruhig wird, weiß ich kaum, was ich tun kann, damit er nicht abstürzt oder in der Luft zerrissen wird! Oh! Meist haben die Spaziergänger die Zeit zu Warten, bis er wieder sichtbar oder gar in Bodennähe ist und man kommt ins Gespräch. Gern widerlege ich dann auch den verbreiteten Argwohn "Modellflug ist teuer", das Modell ist preiswert, nur mein kompakter Sender (MZ-24) ist unnötig "High-End", da ich ihn noch für andere Zwecke brauche, mit komplett deutlich unter 300 EUR können Sie auch fliegen gehen, wenn Sie jemanden kennen, der Ihnen bei den ersten Schritten Tips gibt und neben Ihnen steht! Optimal läuft dies natürlich in Vereinen, die quasi kostenlos Lehrer/Schülerflug anbieten, jetzt wissen Sie auch, warum u.a. mein Sender zur Oberklasse gehört. Zurückblickend hätte ich gern die Schränkung und V- Form leicht reduziert (Durchsetzungsvermögen bei aufkommendem Wind)und die üblichen Erleichterungen vorgenommen (CFK statt Stahl) egal, kein Grund das Modell weg zu geben.
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Genialer Flieger, 27.10.2013
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Fliege die Libelle seit etwa 4 Monaten. Bau unproblematisch und anfängerfreundlich, Teile sehr passgenau geschnitten. Hatte heute (26.10.2013) im Bayr. Wald bei thermisch sehr schwachen Bedingungen nach einem Motorsteigflug auf 100m Höhe ca. 83 Minuten Thermikflug zwischen 50m und 300m über Grund. Kann den Bausatz nur empfehlen! Christoph
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Geniales Gleitverhalten, 09.09.2012
Author:
Schön, wenn nach einem 7Std Streckenflug noch kein Ende ist. Denn dann kommt die Libelle aus dem Kofferraum und macht genauso Spaß wie richtig fliegen. Sie gleitet deutlich besser im Vergleich zur alten Libelle, man muss den Schwerpunkt allerdings sehr akribisch ausloten. Wie empfohlen verwende ich den Hacker A20/22L und dem X20-Regler. Ein 8 Zellen NimH bringt in etwa 60° Steigflüge zu Tage, im Prinzip ausreichend. Mit einem 3s Lipo 1200mAh sind Loopings aus dem senkrechten Steigflug keine Seltenheit. Im Geradeausflug bei Vollgas fängt das Libellchen nach 8 Sekunden an zu flattern, hierbei empfehle ich die Motorbremse anstatt die Fahrt wegzuziehen. Die Steuerung ist kinderleicht, jede Landung wird hier zur Punkt- oder Handlandung. Der Bausatz, wie so oft von Grüner/Höllein, hervorragend und mit das Beste an Bausatzqualität was ich kenne....
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