Artikel-Nr.: H33726616 EAN: 4250320249405
Bei uns sparen Sie somit:5 %
- Beschreibung
Hacker A40-14L, V4, 14-Pole, 355 U/V
Hacker # 33726616
Die neue V4 Serie der A40 Brushlessmotoren bietet einen gesteigerten Wirkungsgrad. Durch ein neu konstruiertes hinteres Lagerschild und den verbesserten Lüfter ist ein höherer Leistungsdurchsatz möglich und die Dauerlastfestigkeit wurde nochmals verbessert.
Für diesen Artikel gibt es auch folgende Ersatzteile:
vergleichen
Die Fa. Hacker Motor GmbH hat sich seit Jahren einen Namen im Bereich Antrieb von Elektromodellen gemacht. Durch die Fertigung diverser Motoren in Deutschland kann eine gleichbleibend hohe Qualität und Verfügbarkeit gewährleistet werden. Um auf dem Segment der Massenmotoren bestehen zu können werden einige Serien in Fernost nach Hacker Spezifikation gefertigt, so können günstige aber dennoch leistungsstarke Motoren angeboten werden. Durch den Vertrieb der Jeti Produkte hat sich die Fa. Hacker ein weiteres Standbein geschaffen. Durch geschultes Fachpersonal ist beste Beratung auch bei Sonderlösungen stets gegeben. Die TopFuel LiPo Linie kann durch hohe Lebensdauer und marktgerechte Preise überzeugen.
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der Kundenbewertungen: 1
Artikelbewertungen
Dirk Petiganonym
Defekt mit Windungsschluß durch Überhitzung
Rezension vom 19.08.2021|Kauf nicht verifiziert
Der Motor wurde in einer Alpina mit Klappluftschraube betrieben.
Luftschraube und Akku nach den Hersteller-Leistungsangaben.
Spinner und Motorspant mit Luftöffnung.
Mehrere Flüge bei Umgebubgstemperatur um 20Grad waren problemlos.
An einem Sommertag bei einer Temperatur um 28Grad war ein Leistungseinbruch zu spüren.
Da ich dies nicht schnell genug richtig erkannt habe, ist der Motor überhitzt und bekam einen Windungsschluß.
Der Regler hat keinen Schaden erlitten.
Luftschraube und Akku nach den Hersteller-Leistungsangaben.
Spinner und Motorspant mit Luftöffnung.
Mehrere Flüge bei Umgebubgstemperatur um 20Grad waren problemlos.
An einem Sommertag bei einer Temperatur um 28Grad war ein Leistungseinbruch zu spüren.
Da ich dies nicht schnell genug richtig erkannt habe, ist der Motor überhitzt und bekam einen Windungsschluß.
Der Regler hat keinen Schaden erlitten.
0 von 0 Kunden fanden diese Informationen hilfreich.
