R.E.S. Leistungsmodell AndREaS Als CNC Laser Bausatz

Artikel-Nr.:  WR0010 EAN:
AndREaS R.E.S. Leistungsmodell, CNC Laser Bausatz - Bild 1
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AndREaS * - Leistungsmodell für die Wettbewerbsklasse R.E.S.
Lasergeschnittener Bausatz in Top-Qualität. Made in Germany!

 
* in Gedenken an Andreas Decker († 26.03.2015)

Weitere Bilder finden Sie hier auf Google+

 

Intro:
Wir waren im Jahre 2012 mit unserer R.E.S.olution wohl in Deutschland die ersten kommerziellen Anbieter eines wettbewerbstauglichen und konkurrenzfähigen Modells für die damals neue Klasse R.E.S.. In dieser Wettbewerbsklasse sind die RC-Funktionen auf Seite (Rudder), Höhe (Elevator) und Störklappen (Spoiler) beschränkt. Die Modelle wogen damals bis auf wenige Eigenbauten so um die 600g und haben dieser Wettbewerbsklasse trotz der Beschränkungen (RC-Funktionen, Bauweise, Hochstart am Standardgummi) enormen Erfolg beschert. In der Zwischenzeit hat bei den Modellen eine Entwicklung hin zu weniger Gewicht und größeren Flächentiefen stattgefunden, um auch bei Windstille größere Hochstarthöhen erreichen zu können. Unter der Federführung von Pietro Tescari (bester Freund von Andreas Decker) versammelten sich Kenner der Szene und Profil-Spezialisten und erstellten aufgrund der Analyse aktuell erfolgreicher Wettbewerbsmodelle und eigener Vorstellungen ein Lastenheft für ein neues und leistungsfähiges R.E.S.-Modell. Dies wurde mit großem Erfolg umgesetzt, denn mit einem der Prototypen dieses Modells wurde Andreas Decker wenige Tage vor seinem Tod Vorrunden-Sieger und Vierter in der Endwertung des 1.RES D-Tour-Wettbewerbs am 21.03.2015 in Minden.

Natürlich ist das Modell auch als leistungsfähiges Feierabend-/Sonntagsflieger-/Urlaubs-/Entspannungs-/Hang- Immerdabei- oder Zweitmodell ohne Wettbewerbsambitionen einsetzbar. Sie erhalten dann ein Modell mit weit überdurchschnittlichen Flugleistungen, welches Sie auch am Kurzgummi platzsparend und ohne große Ansprüche an Ihr Fluggelände einsetzen können.

Hergestellt wird das Modell von "HJW Modellbau und Laserdesign" in Zusammenarbeit mit PT Flugmodelle (Pietro Tescari). Herr Wreege (HJW) ist ein ehemaliger Robbe-Mitarbeiter und verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in Konstruktion (CAD/CAM) und CNC-Fertigung (Fräse und Laser) von Flugmodellen. Natürlich zu 100% made in Germany! 

Das Modell:

AndREaS ist in Ganzholzbauweise konstruiert (auch der Holm/Nasenleiste/D-Box) und verfügt über ein speziell für diese Klasse entwickeltes Profil mit 8.5% Dicke (MB-674RES) . Die Spannweite nutzt mit 1990mm die Grenzen des Reglements voll aus. Bei einem Fluggewicht von 490g-500g (ungetunter Serienzustand) reden wir hier von einer Flächenbelastung von gerade mal 13.8g/dm²! Profilbedingt verfügt unser AndREaS trotz der geringen Flächenbelastung über ein herausragendes Penetrationsverhalten auch bei höheren Windgeschwindigkeiten.

Die Besonderheiten:
  • gelaserte Ganzholz-Bauweise mit verzapften und gewichtsoptimierten, ausgesparten Bauteilen
  • vorgesetztes Höhenleitwerk, höhergesetzt und abnehmbar
  • riesiges Seitenleitwerk für agiles Steuerverhalten
  • zweiteilige Tragfläche mit 3-fach V-Form und formschönen Wingtips
  • Federstahlsteckung (optionale Tuningmöglichkeit durch 2-fache CFK-Steckung)
  • Ballastkammer serienmäßig, dadurch einfach an wechselnde Wetterbedingungen anpassbar.
  • D-Box (beplankte Nasenleiste mit Verkastung, Holm als "Kamm", in den die Rippen eingesteckt werden)
  • Flächenarretierung durch Magnete
  • hervorragende Bremswirkung der Störklappen
  • zweifarbiger Bauplan und umfangreich (farbig) bebilderte, ausführliche deutsche Bauanleitung
  • Made in Germany!

Der Bausatz:

Die Tragfläche wird mit einer Balsa-Nasenleiste, Kiefernholmen, Balsa-Endleistenbeplankung und diversen Sperrholzteilen aus Pappel- und Birkensperrholz aufgebaut. Die lasergeschnittenen Rippen werden mit der "Endleiste" formschlüssig mit Stützfüßchen verbunden. Formschöne Wingtips sorgen für einen eleganten Flächenabschluss.  Die Flächenverbindung übernimmt ein 5mm-Stahl, der optional durch eine doppelte Kohlefasersteckung ersetzt werden kann. Ein zweiter Stahl kann zur Aufballastierung eingesetzt werden. Der Rumpf in Balsabauweise mit Sperrholzverstärkungen enthält eine zusätzliche Ballastkammer. Dem Bausatz liegen - neben den lasergeschnittenen und nummerierten Bauteilen - alle Anlenkungs- und Kleinteile bei. Der Hochstarthaken ist ebenfalls enthalten. Ein zweifarbiger Bauplan im Maßstab 1:1 und eine reichhaltig und farbig bebilderte, deutsche Bauanleitung sind bei unseren lasergeschnittenen Bausätzen selbstverständlich. 

Nicht im Bausatz enthalten sind Klebstoffe, Bespann-Material und RC-Komponenten.
 Zur Bespannung des Modells empfehlen wir - besonders für den Rumpf und die Leitwerke - 
ORALIGHT-Bügelfolie .


Tuningmöglichkeiten für den Wettbewerbseinsatz:  

  • doppelte 5mm-Kohlefasersteckung statt der 5mm-Stahldrahtsteckung
  • Flächenarretierung durch Gummis statt der serienmäßigen Magnethalterung
  • Verwendung von Oralight  am gesamten Modell
  • Verwendung sehr dünner, ultraleichter Verkabelung im Flügel und
  • Verzicht auf Servo-Steckverbindungen zugunsten fest verlöteter Servoanschlüsse

Empfohlene RC-Ausrüstung:

  • Fernsteuerung mit mindestens 4 Funktionen und Mischer Spoiler/Höhenruder 
  • Empfänger mit normaler Reichweite
  • 2 x Servo HiTec HS-53 (Rumpf) und 2 x HiTec HS-55 (Spoiler)

Weitere Infos finden Sie in den entsprechenden Reitern oberhalb dieser Beschreibung

 
Technische Daten
Bauweise Lasergefertigter Bausatz Highest Quality made in Germany
RC-Funktionen Seite, Höhe, Klappen(Spoiler)
Spannweite ca. [mm] 1990
Länge ca. [mm] 1150
Tragflächeninhalt ca. [dm²] 33.8
Flächenbelastung ca. [g/dm²] 13.8
Fluggewicht ca. [g] ab 490
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Artikelbewertungen
Fliegt toll, Baukasten etwas unübersichtlich
Rezension vom 05.11.2023|Kauf nicht verifiziert
Ich habe den Andreas gebaut, der Bau macht grundsätzlich Spaß allerdings habe ich manches Teil elendiglich gesucht. Das Suchen dauerte länger als das Bauen bis ich irgendwann den Inhalt des Kastens auf dem Fußboden verteilt habe. So fand ich mich einigermaßen zurecht aber dazu braucht man ein geeignetes Zimmer.
Das Heck war bei mir weich, das Leitwerk saß nicht stabil drin. 2 dünne Sperrholzbrettchen , außen angeklebt, bewirken Wunder. So ist der Flieger stabil und macht mir großen Spaß, er fliegt wirklich gut und spricht deutlich auf Thermik an. Praktisch ist die Flügelhalterung mit Magneten, das geht natürlich total schnell zusammenzustecken und begeistert mich bei jedem Aufbau.
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