Artikel-Nr.: S0311340 EAN: 4014578148916
- Beschreibung
SolutionXL Projekt Zwo (ARF)
Bei der Solution XL Projekt Zwo handelt es sich um eine völlige Neuentwicklung, die aber die erste Version der Solution XL mehr als ersetzen kann. Solution XL Projekt Zwo kann als Segler- oder Elektromodell (alle Teile sind enthalten) eingesetzt werden. Diese Flexibilität setzt sich bei den Flugeigenschaften weiter fort. So ist das Modell als idealer Allrounder etwa zwischen Soft und Hot anzusiedeln.
Die leichten Bauteile und die aerodynamische Auslegung in Verbindung mit optimierten SIMPROP-Flügeln (dreifache V-Form, Tiefensprung und Flächenohren) sind Garant für hervorragende Thermik-, Gleit- und Schnellflugeigenschaften. Unterstützend wirkt hier noch das moderne Wölbklappenprofil HQ/W mit 2,3% Wölbung. Gebremst wird die ARF-Version mit Störklappen und/oder Butterfly (Querruder- und Wölbklappen). Das Höhenruderservo kann wahlweise vorn im Rumpf (Halter und Bowdenzugrohr vorhanden) oder von hinten (bei abgenommener Ruderklappe) in die Seitenleitwerksflosse eingebaut werden.
Hohe Qualität gepaart mit einem hohen Vorfertigungsgrad garantieren einen stressfreien Aufbau. Ansonsten ist auch der Solution XL Projekt Zwo mit vielen typischen Simprop-Lösungen gespickt und kann somit seine Herkunft nicht verbergen.
Besonderheiten:
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hochfestes, geniales und futuristisches T-Leitwerk
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Höhenleitwerk profiliert und schraubbar
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Seitenruderklappe in GFK mit Hohlkehle ansteckbar
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Höhenruderservo alternativ auch im Seitenleitwerk einbaubar
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funktionsfertig anscharnierte Ruderklappen inkl. integrierter Spaltabdeckung für minimalsten Ruderspalt an den Flächen
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Rumpf: Kufe, Schwerpunktmarkierung, Anti-Rutsch-Sicken und Flächen-Ausrichtarretierungsauflage
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ohne Wölbklappen und mit LiPo-Akkus weniger als 5 kg Fluggewicht erreichbar
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Montagezeit ca. 10 Stunden
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zweifarbig bespannt
Baukasteninhalt:
Weißer GFK-Rumpf, CFK-verstärkt mit Seglernase, inkl. Flächen- und Leitwerksaufnahme, eingeharzter Schleppkupplung und Bowdenzugrohr. GFK-Seitenruderklappe mit Hohlkehle, GFK-Seitenleitwerkshutze, hochglänzende CFK-Kabinenhaube. Leichte und sehr feste mit Glasfasern verstärkte SIMPROP High-Tech Flächenhälften (Styro-Abachi) mit fast spaltfrei anscharnierten Ruderklappen, zweifarbig bespannt, fertig eingebauten Störklappenkästen mit geschliffenem ø14mm Steckstahl sowie aller Ausfräsungen und Details. Profiliertes, schraubbares Höhenleitwerk in gleicher Ausführung. Exakt gestanzte Brettchen für RC- und Akkuaufnahme, GFK-Motorspant, Kunststoff- Servorahmen, Polystal-Steuergestänge sowie sämtliche Klein- und Anlenkungsteile für alle Versionen. Farbiger, selbstklebender Dekorbogen und Plan mit bebilderter Anleitung.
RC-Funktionen:
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Höhenruder
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Seitenruder
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Querruder
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Wölbklappen
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Störklappen
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Schleppkupplung o. E-Motor
| Hersteller/Importeur | Simprop |
| Bauweise | GFK-Rumpf/Fertigflächen |
| Spannweite ca. | 4004mm |
| Länge ca. | 1769mm |
| Flächenprofil |
HQ/W-2, 3/12>10,5>9 % |
| Flächeninhalt ca. | 84.7dm² |
| Flächenbelastung ab (Segler/Elektro) | 51.3g/dm²/55.6g/dm² |
| Fluggewicht ab (Segler/Elektro) | ca. 4800g/5200g |
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