- Beschreibung
Midi-Fan 80mm EVO, Impeller
mit montiertem HET 650-68-2250
Moderner Vielblattimpeller mit hohem Wirkungsgrad.
Dieser 80 mm Impeller mit leichtem CfK-Mantel findet seinen Einsatz überall dort, wo kompakte Einbauverhältnisse gewünscht sind, und natürlich insbesondere in Modellen, die für 80 mm Impeller ausgelegt sind.
Besonders hervorzuheben sind hier ínsbesondere die zahlreichen Schaummodelle verschiedener Hersteller am Markt.
Der Midi Fan80 evo ist meist mit geringen Anpassungen ein klassisches "drop in", allerdings sind in Schaummodellen häufig Impeller mit einer Lippe vorgesehen.
Die hier vorgestellte Einheit ist optimal für Jets bis ca. 4,2 kg und sollte insbesondere gewählt werden, wen man einen kraftvollen 6s Antrieb sucht.
Dem Impeller beigefügt sind gefräste Befestigungslaschen aus CFK, die der Einbausituation entsprechend mit Epoxidharz (z.B. Uhu Endfest) ander gewünschten Position angeklebt werden können.
Der Impeller wird fertig montiert mit einem HET 650-68-2250 Motor geliefert.
Die Einheit ist im Werk getestet, feingewuchtet und harmonisch abgestimmt, kann also sofort eingesetzt werden.
Meßwerte:
- Spannung: 22,2Volt
- Strom: 120A
- Leistung: 2664W
- Schub: 3,35kp
- Strahlgeschwindigkeit: 84,98m/s
- Wirkungsgrad: 0,53
- Regler: >130A
- Akku: 6000 - 8000mAh
Zu den Meßbedingungen:
gemessen wurde mit stabilisierter Spannung von 3,70 V / Zelle.
Strom und Schub basieren auf Messung mit kleiner Lippe (r=6 mm) bei 21° C, 50m üNN und Standardluftdruck
Je nach Akku, Steller und Einbausituation können die Werte abweichen.
Der Regler sollte sollte wegen Dauerlast ca. 20% überdimensioniert sein (bezogen auf den kleineren Reglerwert).
LV = low Volt Regler bis 6s, HV = high Volt Regler ab 7s
Der Akku wird sinnvoll mit 1/15 - 1/20 des Stroms bemessen für 4-3 Minuten Vollgas ohne Reserve.
Technische Daten:
- Durchmesser innen: 80mm
- Länge: 60mm
- Gewicht: 368g
- Querschnitt: 37,7cm²
- Rotor: 11-Blatt, Nylon (GfK-verstärkt)
Lieferumfang:
1 x Impeller Midi Fan80 evo, Befestigungslaschen
1 x HET 650-68-2250, mit Kühlring
