ParkMaster Pro, Kit +, Kunstflugtrainer, (Spw. 975mm), Multiplex # 264275

Item no.:  M264275 EAN: 4041033072752
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ParkMaster Pro, Kit +, Kunstflugtrainer, (Spw. 975mm)
Multiplex # 264275

 

Der ParkMaster Pro ist der wahre Meister für die härtesten Flugmanöver.

Durch die Verwendung von Vierkant-Kohlefaser-Holmen ergibt sich nun eine unschlagbar hohe Steifigkeit im Rumpf, den Tragflächen und im Höhenleitwerk. Auch das Fahrwerk wird jetzt mit Kohlefaser verstärkt. Eine neu konstruierte CFK verstärkte Motorbefestigung ist für noch leistungsfähigere Antriebe geeignet und wird mit dem optionalen Carbon-Motorspant zum absoluten Hingucker.

Sie können den ParkMaster Pro auf engstem Raum richtig rannehmen. Selbst bei mäßigem Wind können problemlos Tumblings, Torquerollen oder eckige Loops geflogen werden.

Eigenschaften:

  • Carbon-Holme für höchste Steifigkeit bei extremen Flugfiguren
  • Neue Motorträgerhalterung, CFK-verstärkt
  • Hochstabiles Kohlefaser-Fahrwerk
  • Gutmütig und voll 3D-tauglich
  • Geringe Mindestgeschwindigkeit
  • Vorgefertigte Formteile aus Elapor®

Lieferumfang Kit +:

  • Elapor®-Modellbausatz mit allen Schaumteilen
  • Brushless-Motor Himax C 2816-1220
  • Regler MULTIcont BL-30 S-BEC
  • Propeller 10 x 4,7" incl. Mitnehmer
  • 4 Servos Nano Pro-Karbonite
  • Anlenkungszubehör
  • Motorspant mit verstärktem Motorspanthalter
  • CFK-Fahrwerksbeine mit Rädern
  • CFK-Holme zur Verstärkung
  • geplotteter Dekorbogen und ausführliche Anleitung

Weitere Infos finden Sie in den entsprechenden Reitern oberhalb dieser Beschreibung

Technical data
Manufacturer/Importer Multiplex
Type of construction Elapor®-Fertigmodell
Wingspan approx. [mm] 975
Length approx. [mm] 1030
Take-off weight approx. [g] 520
RC functions Seite, Höhe, Quer, Motorregelung
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Das ideale Spaß - und Trainingsgerät
Review from 19.12.2016|Purchase not verified
Der Parkmaster Pro ist ein Flieger für Fortgeschrittene. Wer jedoch gut mit einem Flugzeug, das jede Steuerbewegung knallhart und direkt umsetzt, zurechtkommt, der wird garantiert seinen Spaß haben. Durch die Direktheit ist auch möglich, den PM aus praktisch jeder erdenklichen Siuation zu retten. Der original Multiplex Antrieb läßt keine Wünsche nach Leistung offen. Beim Gasgeben schießt der Parkmaster wie ein Pfeil nach oben. Das macht mitunter einen Großteil des Spaßfaktors bei diesem Flugzeug aus. Das Schub - Gewichtsverhältnis liegt über 2. Ein Pilot ab einem bestimmten Erfahrungslevel wird den PM als leicht beherrschbar empfinden, denn der PM kann auch sehr langsam und zahm fliegen - ganz nach Belieben. Das Flugzeug verhält sich beim Abriss sehr gutmütig und geht sozusagen weich in diesen Flugzustand über. Man sollte mit dem Schwerpunkt möglichst nahe an den Neutralpunkt (also weit nach hinten) gehen aber dabei vorsichtig herantasten. Hat man den Schwerpunkt weit (aber nicht zu weit) hinten, ist maximaler Spaß garantiert. Der PM ist als durchdachte Konstruktion nur zu empfehlen. 6 Sterne von mir.
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