Aeronaut Grob G-109, M 1:6

Item no.:  AN134000 EAN: 4012230000930
GROB G 109 für Elektro.- und Verbrennungsmotor, Aeronaut # 1340/00 - Image 1
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  • Description

Aeronaut Grob G109, M 1:6, Spannweite 2770mm

Das RC-Modell G 109 ist eine genaue Nachbildung (M. 1:6) des zweisitzigen GFK – Motorseglers G 109 der Grob-Werke in Mindelheim/Bay. Nach einer sensationell kurzen Bauzeit von 21 Wochen konnte schon am 14.März 1980 der Prototyp der neuen Motorseglergeneration flugfertig präsentiert werden.
Die hervorragenden Flugleistungen der Originalmaschine konnten auf das RC-Modell übertragen werden, ebenso wie die guten Start- und Landeeigenschaften. Das Modell eignet sich besonders für den Einbau von 4-Takt-Motoren bis ca. 7,5 ccm Hubraum. Aber auch Elektromotoren mit oder ohne Getriebe können in den leichten GFK-Rumpf eingebaut werden. Alle Einbauten sind bei abgenommener Kabinenhaube sehr gut zugänglich. Damit lässt auch das Modell in Bezug auf “Wartungsarbeiten” keine Wünsche offen. 

Der Modellbausatz enthält: 
  • Übersichtlicher Bauplan mit Bauanleitung und Stückliste
  • GFK-Fertigrumpf
  • ABS-Formteile
  • Kabinenhaube
  • fertig Abachi beplankte Styroporflächen
  • Stahlschwingenfahrwerk
  • Räder
  • alle Kleinteile für den RC-Einbau wie Ruderhörner, Gabelköpfe, Scharniere
  • Abziehbilder
Technische Daten
Hersteller/Importeur Aeronaut
Bauweise GFK-Rumpf, Ferzigflächen
Maßstab 1:6
RC-Funktionen H/S/Q/Bremsklappen
Spannweite ca. [mm] 2770
Länge ca. [mm] 1330
Tragflächeninhalt ca. [dm²] 63,5
Fluggewicht ca. [g] 3000
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Item reviews
Schöner Motorsegler mit etwas Semiscale-Anspruch, Baukasten mit Schwächen
Review from 11.10.2022|Purchase not verified
Baukasteninhalt ist bis auf Spinner vollständig, Holz gute Qualität, Rumpf Epoxy weiß leicht und sauber, Flächen fast fertig Styro mit Abachi gut verarbeitet, Flächenträger ein Stahl-lvollstab mit 190 Gramm- ein "Unding", Bodenfreiheit sehr knapp, nur auf Asphalt brauchbar, größere Räder und Weglassen der Radpuschen ist zu empfehlen auf Graspiste. Plan (veraltet) paßt nur teilweise zur Baubeschreibung, Elektro-Antriebshinweise total veraltet, Tips für Kabinen.-Innenausbau fehllen völlig. Einsetzen der Flächenrohre mit BeliZell empfohlen, gibts seit langem nicht mehr.Der Bau ist ein Thema insgesamt für erfahrene Modellflieger. Gewählte Antriebskomponenten elektrisch: Hacker A50 12l mit Steller SB-70, ,Akku 6S 3 Ah,E-APC-Prop 14*12. Damit ist der vorgeschlagene Schwerpunkt ohne Zusatzblei darstellbar. Fluggewicht 3,75 kg. Flugeigenschaften flott, unkritisch und kontrollierbares Überziehverhalten, Störklappen wirken eher sanft.
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