SOLIUS aus ELAPOR®, Multiplex # 214264 - SONDERPREIS bis 30.11.2019

Item no.:  M214264
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SOLIUS - Der neue Elektrosegler von Multiplex!
Multiplex # 214264

Testbericht SOLIUS auf www.modellpilot.eu

 
Das Modell:
Der SOLIUS. Die neue Eleganz am Himmel. Gutes noch besser machen! Der Hochleistungs-Elektrosegler mit T-Leitwerk, Cockpit und Klarsichthaube. Durch sein unkritisches Flugverhalten und die ausgezeichneten Flugleistungen bietet der SOLIUS für Hobbypiloten bis hin zu Profis maximales Flugvergnügen. Egal ob lange Segelflüge oder sportliche Akro-Einlagen: Der SOLIUS macht jederzeit eine gute Figur.
Das ELAPOR®-Modell zeichnet sich durch eine Vielzahl an neuen, innovativen und extravaganten Detaillösungen aus und setzt damit ganz neue Maßstäbe in seiner Klasse.
 
 
Die Besonderheiten:
  • vorbereitet für Hochleistungs-Brushless-Antrieb
  • Klarsicht-Kabinenhaube mit detailliertem Cockpit
  • transportfreundlich durch abnehmbares Höhenleitwerk
  • innovative Rohrholm-Technologie für hochbelastbare Tragflächen
  • hochfester Rumpf durch "M-SPACE-Technologie"
  • Spoiler durch Aufstellen der Querruder als Landehilfe
  • günstiges Transportmaß (Tragflächen demontierbar)
  • lackieren nach Vorbehandlung problemlos möglich (ELAPOR® MULTIprimer # 60 2700)
  • vorgefertigte Formteile aus robustem ELAPOR®
  • Steuerung durch Quer-, Höhen-, Seitenruder, Motorregelung

Baukasteninhalt # 214264 (Kit-Version):

  • Alle ELAPOR®-Form- und Kleinteile
  • Klarsicht-Kabinenhaube
  • Dekorbogen
  • alle Klein- und Anlenkungsteile
  • ausführliche Anleitung

Zusätzlich werden benötigt:

  • Lipo-Akku ab 3S/2200mAh
  • 4 x Micro-Servo, z.B. Multiplex Nano S
  • Antriebbsatz "SOLIUS" oder ähnliche
  • 2 x Verlängerungskabel 400mm
  • 2 x Verlängerungskabel 600mm
  • Empfänger, z.B. RX-5 M-Link ID4
  • Fernsteuerung 2.4 GHz, z.B. SMART-SX
  • Ladegerät
  • Klebstoff, z.B. ZACKI ELAPOR®

Technische Daten:

Hersteller  Multiplex
Bauweise  Fertigteile aus ELAPOR®
Spannweite ca.  2160mm 
Länge ca.  1100mm
Flächeninhalt ca.  45.8 dm²
Flächenbelastung ab  27.5g/dm²
Fluggewicht Elektro ab  1260g
Landehilfe  ja, durch Hochstellen der Querruder
RC-Funktionen  Höhe/Seite/Quer/Motor
 
Alle technischen Daten sind Herstellerangaben!  Irrtum, Druckfehler, Preisänderungen und Liefermöglichkeit vorbehalten.
 
Technical data
Manufacturer / Importer Multiplex
Type of construction Leichtschaummodell aus ELAPOR®
Wing span (approx.) [mm] 2160
Length (approx.) [mm] 1100
Wing area (approx.) [dm²] 45.8
Take-off weight (approx.) [g] 1260
Wing loading (approx.) [g/dm²] 27.5
RC functions Höhe, Seite, Querruder (auch als Landehilfe), Schleppkupplung (optional)
Content
Fuselage ELAPOR®
Wing ELAPOR®
Manual Deutsch, Englisch, Französisch
Sonstiges Festes Landerad
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206 of 368 customers found this review helpful:
Eine gelungene Konstruktion, 10.07.2013
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Ich habe den Solius als RR Variante (also bis auf Empfänger und Akku fertig) gekauft. Einzig die für meinen Geschmack zu langen Servokabel von den Querrudern und vom Regler wurden von mir gekürzt. Der Ferritkern auf der Reglerzuleitung ist bei 2,4 GHz Anlagen nicht unbedingt nötig und wurde von mir auch entfernt. Das waren schon meine "Verschlimmbesserungen"! Ein kleiner Jeti-Empfänger fand an der linken Seitenwand per Klettband seinen Platz. Der 2.100 mAh Lipo per Klettband festgezurrt. Nun Pi mal Daumen an den Noppen unterhalb der Tragfläche den Schwerpunkt geprüft. Na ja, wir werden sehen wie das Teil fliegt. Die Programmierung der Ruderausschläge ist mit modernen Computersendern nicht schwer und wurde den eigenen Wünschen angepasst. Also Motor an und ab geht es. Das Modell zog gerade weg und musste mit dem Höhenruder etwas gezogen werden. Also nach der Landung nochmals die Neutralstellung des Höhenruders kontrollieren. Im Querruder ließ sich das Modell sehr agil steuern. Mein erster Eindruck gegenüber einem Easy-Glider. Das Modell ist flott unterwegs und zeigt ein gutes Gleiten, was auch beim Landen beachtet werden muss. Thermik nimmt das Modell an, wenn man den Kreisflug gut aussteuert. Nun zum Schnellflug. Das Modell kann aufgrund seiner eingebauten Verstärkungen auch recht schnell geflogen werden. Das typische Pfeifen ist nicht zu überhören. Allerdings ist das Modell kein Hotliner! Zur Motorisierung. Hier gibt es nichts zu meckern! Die Steigleistung ist mehr als ausreichend, wobei man mit einer Akkuladung sicher acht bis zehn Aufstiege schafft. Was mir besonders gefallen hat. Die Oberfläche macht einen "dichteren und wertigen" Eindruck. Die Verbindung der Fläche mit der Flächensicherung ist genial. Nur bei der Höhenruderanlenkung muss man aufpassen. Der Hebel kann sich leicht drehen und damit verstellt sich die Neutralstellung des Höhenruders. Fazit: Den Solius kann man uneingeschränkt empfehlen.
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