Artikel-Nr.: AN710092 EAN: 4012230103105
- Beschreibung
SAITO FG 21, 20,9ccm Benzin 4-Takt Motor, Aeronaut # 710092
Die SAITO FG Motoren sind speziell für Modellflugzeuge sorgfältig hergestellte Benzin-Viertakt-Motoren, die hohe Leistung und Standfestigkeit bei geringem Gewicht vereinen. Der FG21 Motor basiert auf dem FA-220 Glühzünder mit einigen Detailänderungen, einem benzintauglichen Vergaser sowie einer elektronischen Zündanlage.
Dies ermöglicht hohe Kraftstoffausbeute bei geringeren Treibstoffkosten, dazu geringere Modellverschmutzung, Anwerfen von Hand in normaler Drehrichtung möglich - es ist kein Anwerfwerkzeug erforderlich.
Features:
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Zylinder und Zylinderkopf sind ein Bauteil, diese Bauweise erspart Gewicht, verhindert Verzug und verbessert die Kühlung.
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Die Zylinder-Lauffläche ist hartverchromt und ohne Laufbuchse ausgeführt
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hochsilizierter Aluminiumkolben mit Kolbenring
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robustes, aus hochfestem Aluminium geschmiedetes Pleuel, wegen des Benzinbetriebes ist das untere Pleuelauge mit Phosphorbronce ausgebüchst
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Kurbelwelle hochfest aus geschmiedetem Chrom-Molybdänstahl, 2-fach kugelgelagert
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Nockenwelle, frontseitiges, platzsparendes Getriebe und steile Nockenflanken für optimale Füllung hoher Zylinderwirkungsgrad durch walmdachförmigen Brennraum Das Auspuffgeräusch entspricht dem eines typischen Viertakt-Einzylindermotores
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Vergaser speziell für Viertakt-Benzinmotore entworfen, mit Membranpumpe speziell für diesen Motor elektronisches Batterie-Zündsystem für Zündkerzenbetrieb
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normale Zweitakt-Kraftstoff-Mischung (z.B.Moped oder Rasenmäher)
| Verbrenner | |
| Hersteller / Importeur | Saito / Aeronaut |
| Hubraum [ccm] | 20.9 |
| Bohrung [mm] | 32 |
| Hub [mm] | 26 |
| Laufgarnitur | AAC |
| Leistung [PS/U/min-1] | 2.2/- |
| Drehzahlbreich [U/min-1] | 2.000 - 9.500 |
| Empfohlene Propeller [Zoll] | 15x8 - 16x6 |
| Kurbelwellengewinde | M8x1.25 |
| Gewicht [g] | 773 |
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Artikelbewertungen
anonym
Hart aber herzlich
Rezension vom 08.05.2013|Kauf nicht verifiziert
Dieser tolle Motor ist ein wahres Schmuckstückchen. Was sehr erstaunlich ist, ist das Gewicht, ein Motor in dieser Größe mit nur 740g, So sind auch viele Schwerpunktprobleme beseitigt. Nur das Zubehör könnte echt üppiger ausfallen, noch ein zweiter Motorspant und die Befestigungsschrauben dazu wären echt klasse, aber vielleicht reicht ja auch der eine beiliegende Motorspant, der übrigens aus sehr soliden Alu gefertigt ist. Der Motor lief von Anfang an gut und sehr kraftvoll, selbst die Wartung ist sehr minimal. Alle diese Argumente bestätigen auch den Preis und mit diesem langlebigen Produkt hat Saito die Messlatte wider einmal höher gelegt.
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