Minimoa 1936 1:5 Baukasten

Item no.:  KK10130 EAN: 4025792000171
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  • Description

Scale-Modell im Maßstab 1:5

Ein Traum wird wahr! Die legendäre Minimoa gibt es wieder - als Modell!
Die Minimoa war das erste Hochleistungssegelflugzeug der Welt, das in Serienproduktion gebaut wurde. Von 1935 bis 1939 verließen 110 Flugzeuge dieses Typs das Sportflugzeugwerk Schempp-Hirth in Kirchheim-Teck.
Unser Modell wurde nach Originalplänen von 1936 im Maßstab 1:5 völlig neu konstruiert. Vorbildgerecht ist die V-Form des Knickflügels mit leicht hängenden Außenflügeln. Alle Abmessungen, Rippenabstände, Beplankungen entsprechen dem Original. Wie das Vorbild ist auch das Modell in Holzbauweise ausgeführt. Später an der Minimoa durchgeführte Änderungen, wie Sturzflugbremse und Vergrößerung des Seitenleitwerks, wurden der Vorbildtreue wegen am Modell nicht durchgeführt.

Der Scale-Baukasten enthält alle zum Bau des Modells notwendigen Holzteile aus Balsa- bzw. Sperrholz ausgestanzt sowie sämtliches Leisten- und Zubehörmaterial, jedoch kein Rad, Bespannmaterial, Klebstoffe und Lacke.

Technische Daten:
Maßstab 1:5
Spannweite 3400 mm
Länge 1400 mm
Tragflächeninhalt 76,0 dm²
Fluggewicht ca. 3500 g
Flächenbelastung ca. 46 g/dm²

Technische Daten
Hersteller/Importeur Krick
Bauweise Holzbausatz
Maßstab 1:5
RC-Funktionen Höhe, Seite, Quer
Spannweite ca. [mm] 3400
Länge ca. [mm] 1400
Tragflächeninhalt ca. [dm²] 76
Flächenbelastung ca. [g/dm²] 46
Fluggewicht ca. [g] 3500
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Review from 07.10.2023|Purchase not verified
Die Minimoa habe ich schon Ende der 80er -Jahre gebaut und geflogen. Damals gab es noch keine passenden Flächenservos, die Querruder wurden über (immerhin!) zwei Servos vom Rumpf aus abgelenkt. Für die Klappen passten Servos an der Wurzel so eben in die Fläche.
Wer gerne geduldig Holzteile aufschichtet, wer eine Freude dran hat, wenn die Form langsam entsteht und wer etwas Geduld aufbringt, der wird mit einem tollen Modell mit phantastischem Flugbild belohnt. Und in der Thermik kann man mit dem Teil einem ungeübteren Schalentierbesitzer den Angstschweiß auf die Stirn treiben. Es sieht zudem ganz anders aus, wenn ein ‚richtiges‘ Flugzeug sauber kreist im Vergleich zu einem Besenstielflieger. Stecklandungen? Geht nicht. Ich Bau mir noch eine, Bausatz schon in der Werkstatt.
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