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Brushless-Regler YGE 35 LVT mit einstellbarem BEC und Telemetrie
Das -T- in der Bezeichnung des YGE-35LVT steht für Telemetrie. Derzeit werden folgende Protokolle unterstüzt:
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Graupner HoTT V4
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Jeti ExBUS
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Multiplex Sensor BUS V2
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eigenes YGE-Protokoll für weitere Telemetrieanbindungen über z.B. S32 (neuer Jlog von R² Prototyping). Weitere Protokolle sind in Vorbereitung.
Durch den optional erhältlichen USB-Adapter kann der 35LVT vielfältig eingestellt und neue Updates aufgespielt werden. Während dem Betrieb wird die PWM-Frequenz immer automatisch an die Bedürfnisse des Motors angepasst und ist somit stets optimal. Durch den neuen Sinus-Anlauf des 35LVT ist auch das Anlaufverhalten nun SUPERSANFT. Das hochbelastbare (5/10A) und einstellbare BEC (5,5 bis 8,4V) ergänzen die herausragenden Eigenschaften des YGE-35LVT.
Beschreibung:
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Der angegebene Strom ist der maximale Dauervollgasstrom bei guter Kühlung.
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2 bis 6s LiPo, Rückregelung oder Abschaltung bei Unterspannung.
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BEC - Unterspannungserkennung, abschaltbar.
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Strombegrenzung
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Drehzahlregelung (Governor-Mode).
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Softanlauf.
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Aktiver Freilauf, dadurch unbegrenzt teillastfest.
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Automatisches Timing, oder in 6 Stufen einstellbar.
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EMK Bremse einstellbar.
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F3A / Acro Bremse (Bremsstärke im Flug stufenlos einstellbar).
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Min.- und Max-Werte werden geloggt und können nach dem Flug im optionalen PC-Tool angezeigt werden (z.B. Strom)
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Drehzahlgrenze: 240.000 rpm (2-Poler)
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Übertemperatur- / Überlastwarnung
- Grund-Programmierung per Modus-Setup.
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Feinjustage und Wahl des Telemetrie-Protokolls per PC-Setup, passender USB-Adapter ist optional erhältlich.
Technical data | |
Manufacturer / Importer | YGE |
Number of cells LiPo | 2 - 6 |
Number of cells LiFe | 2 - 6 |
Max. permanent current [A] | 35 |
BEC max load [A) | 5 / 10 |
BEC output voltage [V] | 5,5 - 9,0 |
Opto coupler | nein |
Drehzahlsensorausgang | ja |
Brake | ja, abschaltbar |
RPM limit | 240.000 rpm (2-Poler) |
Heli mode (gov mode) | ja |
Programmable | ja |
Dimensions approx. [mm] | 34 x 23 x 8 |
Weight [g] | mit Kabel 25g |