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Flitschenhaken, V2, Aluminiumfrästeil zur Rumpfaufnahme und Pin
Der Pin sitzt in dieser V2 Version jetzt 10° schräg von hinten im Frästeil. Durch diese Änderung wird bei spitz zulaufenden Rümpfen ein zu frühes, ungewolltes Herausfallen des Pins vermieden. Wie bereits bei der 1. Version ist nach wie vor ein sicheres Auslösen des Gummis stets gewährleistet.- 1x Alu-Frästeil für den Rumpf
- 1x Pin für das Gummiseil
Ich hab zwei dieser Frästeile gekauft und eingebaut.
Leider musst ich nachträglich feststellen, dass die Flitschenhaken ein konstruktives Problem haben. Wenn der Seilzug genau horizontal erfolgt, hält der Bolzen im Frästeil sicher. Laut Anleitung soll dieses Frästeil im vorderen Rumpfbereich einfach eingeklebt werden. Durch die Rumpfform, ergibt sich hierbei bereits eine nach unten gerichtete Kraft, die den Bolzen nach unten herauszieht. Spätestens beim Start, wenn sich die Flugzeugnase nach oben bewegt, wird der Winkel so ungünstig, dass der Haltebolzen nach unten herausgezogen wird und im besten Fall, ein Startabbruch mit einer Notlandung erfolgt. Der Bolzen wird in diesem Fall mit erheblicher Geschwindigkeit, durch das noch gespannte Gummi, wie ein Geschoß zum Endpunkt geschleudert. Dies stellt eine erhebliche Verletzungsgefahr dar.
Die Idee ist genial, aber nicht vollständig durchdacht.
Auch ich bin nicht glücklich, das gleiche Problem, der Pin fällt zu früh heraus und der Start misslingt.
Ich hatte drei / vier Starts bei denen es geklappt hat - da war ich recht zuversichtlich - aber es funktioniert nicht kontinuierlich zuverlässig. Eventuell könnte eine Einbauanleitung helfen - das Teil kommt ohne jegliche Information zur richtigen (?) Einbaulage.