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Einsteigerflugmodell Habicht Holzbausatz
Zwei Modelle aus einer Schachtel. Der Zweiachs-Segler zum Segeln und Elektrofliegen
Unser vollkommen neu im CAD konstruierter und in CNC-Lasertechnik hergestellter HABICHT ist das ideale Einstiegsmodell in den Flugmodellbau. Auch der erfahrene Modellbauer wird seine Freude damit haben. Der Aufbau des Modells ist bewusst sehr einfach gehalten und ist damit auch vom unerfahrenen Modellbauer leicht zu bewerkstelligen. Alle Bauteile sind hochpräzise mit dem Laser geschnitten. Die Bauanleitung mit zahlreichen Bildern führt gut durch den Bau.
Gesteuert wird das Modell über Höhen- und Seitenruder, in der Elektroversion auch mit Motorregelung. Das Tragflächenprofil wurde aus den Profilen moderner Hochleistungsmodelle entwickelt und verleiht dem HABICHT eine hohe Gleitleistung bei geringem Sinken. Auch penetriert das Modell gut gegen stärkeren Wind. Die V-Form der Tragfläche wurde reduziert, um d em Modell eine hervorragende Wendigkeit zu verleihen – bei dennoch hoher Eigenstabilität.
Der Rumpf wird aus wenigen Sperrholz- und Balsaholzteilen aufgebaut. Er ist
damit sehr robust und verzeiht auch so manche harte Landung. Die Kabinenhaube
wird über einen Magnetverschluss abgenommen, so dass es einen komfortablen
Zugang zum Flugakku (Elektroversion) und den Einbauten gibt. Die Tragfläche wird
mit Gummibändern gesichert. Sie ist eine leichte Rippenkonstruktion, die im
Nasenbereich auf der Oberfläche beplankt wird. Die Leitwerke werden aus
gelaserten Einzelteilen aufgebaut.
Zur Fertigstellung des Modells ist neben Klebstoff und ein wenig Werkzeug
(Messer, Stecknadeln, Schleifpapier, Flachzange und Schere) lediglich die
Bügelfolie zum Bespannen nötig.
Zur RC-Ausstattung des Seglers werden ein Empfängerakku mit ca. 1.000 mAh und
Schalter, der Empfänger mit 2-4 Kanälen sowie zwei Servos mit 15,5 mm Breite
benötigt. Zur Motorisierung der Elektroversion sind leichte Motoren mit 26 oder
28 mm Durchmesser, einem passenden BEC-Regler sowie einem 3s-LiPo mit ca. 1.300
mAh gedacht – eine sehr preisgünstige Antriebskombination.
Dank der geteilten Tragfläche ist das Modell auch im Rucksack, auf dem Fahrrad
und in kleinen Autos problemlos zu transportieren. Der Segler kann am Hang aber
auch mit dem Gummiseil in der Ebene gestartet werden. Auch die Elektroversion
steht dem Segler in punkto Segelflugeigenschaften in nichts nach.
Habicht Elektroflug
Spannweite: 1.680 mm
Länge: 1.050 mm
Leergewicht: 430 g
Fluggewicht: ca. 760 g
Fläche: 32,34 qdm
Flächenbelastung: 23,5 g/qdm
Habicht Segelflug
Spannweite: 1.680 mm
Länge: 1.035 mm
Leergewicht: 460 g
Fluggewicht: ca. 650 g
Fläche: 32,34 qdm
Flächenbelastung: 20,1 g/qdm
Empfohlenes Zubehör
|42305| Antriebset Habicht (Nur die Elektromotor-Version)
|79053| Midi Servo 2530D MG-BB Digital 2x
|44030| Speedbond/Weißleim DELUXE/UHU
|419001| Balsamesser mit Klingen
|490050| Modellbau Stoßnadeln
|490190| Schleifpapier Sortiment
|492186| Flachzange
Bespannfolie (Im Fachhandel erhältlich)
Sender und Empfänger (Im Fachhandel erhältlich)
Empängerakku und -schalterkabel (Nur für die Seglerversion - im Fachhandel erhältlich)
Technische Daten | |
Hersteller/Importeur | Krick |
Bauweise | Bausatz aus Lasergeschnittenen Holzteilen |
RC-Funktionen | Seite, Höhe, Motorregelung |
Spannweite ca. [mm] | 1680 |
Länge ca. [mm] | 1050 |
Tragflächeninhalt ca. [dm²] | 32.34 |
Flächenbelastung ca. [g/dm²] | 20.1 / 23.5 |
Fluggewicht ca. [g] | 650 Segler / 760 E-Segler |
Dieser Bausatz ist absolut nicht auf der Höhe der Zeit. Die S-Schlaganstückelung der Rumpfseiten ist sehr ungenau und ergibt eine konstruktive Sollbruchstelle. Auch an anderen Stellen ist die Konstruktion wenig durchdacht: Beim HLW-Mittelstück liegt die Maserung unvorteilhaft, die nicht verkastete Endleiste der Flächen ist für ungeübte Modellbauer kaum befriedigend zu bewerkstelligen. Die Passform der Laserteile ist nicht an allen Stellen überzeugend: die Steckungen haben sehr viel Spiel, der Kamm im Hauptholm ist zu flach - dadurch liegt der obere Gurt hohl - und an manchen Teilen (Rumpfspanten) gibt es bei geraden Linien einen Versatz des Lasers. Das liegt wohl an Mängeln in der CAD Konstruktion oder an Fehlern beim Schreiben des CNC Programms. Die Bauanleitung gibt einen roten Faden vor - mehr nicht - das Fehlen eines 1:1 Plans macht einem den Aufbau auch nicht leichter - wer exakt gespiegelte Flächen wünscht sollte sich am besten selbst einen Plan zeichnen. Die Qualität der Hölzer ist erträglich - allerdings waren die beiden Rippensätzte rechte/linke Tragfläche aus sehr unterschiedlich hartem Balsaholz - dieses Problem kann man durch Mischen der Rippensätze kompensieren.
Es ist schade, dass dieser schöne Flieger so unausgereift auf den Markt gebracht wird - Einsteiger sollten unbedingt einen erfahrenen Modellbauer zu Rate ziehen.